舉例：成品秤重達(dá) 3 噸，長 12 米，大秤量 5 噸。采用 6 個剪切梁傳感器支撐承載器（秤臺），兩節(jié)承載器通過螺栓連接成整體機(jī)械結(jié)構(gòu)。目前該設(shè)備現(xiàn)狀是：承載器機(jī)械疲勞嚴(yán)重，傳感器承載基礎(chǔ)板松動下沉機(jī)械變形、成品秤大梁嚴(yán)重變形，修復(fù)過程難度很大。為確保成品秤的機(jī)械強(qiáng)度，我們決定采用頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳的大修方案對成品秤的相關(guān)疲勞的機(jī)械部位進(jìn)行修復(fù)，力求通過局部修整方法使承載器的整體機(jī)械強(qiáng)度增強(qiáng)。具體方案是：①對承載器大梁的疲勞部位增加若干立板、筋板焊接加固；②對成品秤所有的連接螺栓進(jìn)行更換；③對影響承載器精度的傳感器上下連接件進(jìn)行全部更換；④對銹蝕疲勞嚴(yán)重失效的承載器的機(jī)械縱橫向限位裝置、上下限位裝置進(jìn)行清洗或更換；⑤對承載器進(jìn)行防腐處理；⑥全部更換傳感器和鋼球。利用棒材廠更換軋機(jī)電路整改停機(jī) 5天的檢修機(jī)會，我們徹底對承載器存在著上述機(jī)械隱患的進(jìn)行了全面整改和維修，使稱重設(shè)備運(yùn)行中的機(jī)械保障能力得到了較大的提升和保證。

2．對秤體基礎(chǔ)進(jìn)行大修

影響成品秤精度除承載器的機(jī)械原因外，一個重要和直接的原因則是來自承載器基礎(chǔ)不平的問題。我們在對成品秤的多次校驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，秤的偏載測試值變化較大，而且校驗(yàn)時成品秤三點(diǎn)的偏載的稱重數(shù)據(jù)無法調(diào)整至一致。尤其是將棒材置于承載器的不同部位，稱重結(jié)果不一樣。經(jīng)檢查，該設(shè)備的承載器基礎(chǔ)板和限位裝置的基礎(chǔ)板共計 9 塊，其中有 2 塊板有明顯的傾斜的現(xiàn)象。由于每個傳感器和限位裝置都是單獨(dú)的一塊基礎(chǔ)板，總共 9 塊，現(xiàn)場生產(chǎn)時無法檢查基礎(chǔ)使用狀況和每個安裝點(diǎn)的水平狀況是否一致。要消除基礎(chǔ)隱患對秤精度的影響和作用，唯一的方法就是要對原設(shè)備進(jìn)行拆除，對基礎(chǔ)進(jìn)行相關(guān)改造。經(jīng)組織專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場勘察，找來原來基礎(chǔ)圖紙和設(shè)備安裝圖仔細(xì)研究后，制定出相關(guān)土建施工方案進(jìn)行實(shí)施。 原承載器有三處基礎(chǔ)板，每處基礎(chǔ)板由三件小基礎(chǔ)板組成秤的基礎(chǔ)板共計 9 塊小板，這給基礎(chǔ)施工帶來給較大難度。我們決定對此進(jìn)行了改進(jìn)。具體過程是：①將原基礎(chǔ)板共計 9 塊小板（3 段），改為 3 塊大板進(jìn)行施工，這樣一來，一則簡化了施工流程，節(jié)省了檢修時間；二則整板預(yù)埋施工強(qiáng)度和基礎(chǔ)找平容易得到保證；②先拆除稱重設(shè)備，而后土建開始施工。施工時，首先測量原有基礎(chǔ)板的標(biāo)高并記錄，根據(jù)設(shè)備安裝高度確定基礎(chǔ)板的標(biāo)高，同時測量設(shè)備安裝的縱、橫軸線及中心線并把數(shù)值引測到附近設(shè)備的某處上進(jìn)行標(biāo)識；③其次檢查基礎(chǔ)和螺栓使用情況，原中部基礎(chǔ)板確有傾斜同時基礎(chǔ)外側(cè)螺栓斷裂 3 根。根據(jù)施工方案和現(xiàn)場情況，拆除原有基礎(chǔ)板，鑿除基礎(chǔ)面以下砼50 厚，基礎(chǔ)外側(cè)斷裂的螺栓位置重新鉆孔 300mm，放置螺栓后利用化學(xué)灌漿法錨固，待螺栓錨固后，氣焰切割每段板中部遺留影響新基礎(chǔ)板安裝的 4 根螺栓，隨即安裝基礎(chǔ)板（400*1200），基礎(chǔ)板下 6 個點(diǎn)的位置用鋼墊板初找平，然后借助水準(zhǔn)儀調(diào)整至確定的標(biāo)高位置，將三段的基礎(chǔ)板安裝好后再用水準(zhǔn)儀進(jìn)行校驗(yàn)，確保三段基礎(chǔ)板基礎(chǔ)標(biāo)高處同一水平位置上；④將基礎(chǔ)螺栓緊固，基礎(chǔ)板下的間隙用灌漿料灌實(shí)，待灌漿料固結(jié)后開始安裝秤體。秤體安裝前對秤體進(jìn)行檢查和測量，6個傳感器位置上的設(shè)備高度不一致，因此根據(jù)已有標(biāo)高計算每個傳感器下的墊板的厚度，確保設(shè)備安裝好后在同一水平上。根據(jù)預(yù)留的安裝縱、橫軸線和中心線引測到基礎(chǔ)板上，劃出相關(guān)控制線，將設(shè)備安裝到位。

3．秤的校驗(yàn)

根據(jù)棒一線成品秤的大量程為 5 噸，采用 5 噸M12砝碼進(jìn)行秤的檢定：①用 2 噸砝碼檢測偏載，該秤有 6 個傳感器，以 2 個傳感器為一組分別進(jìn)行檢測。檢定時則對成品秤的這三組傳感器所處的位置進(jìn)行校驗(yàn)，若有誤差，通過調(diào)整接線盒電位器中的增益電阻值的大小或在傳感器底板處加減墊板方式，使秤的三處偏載重量值的大小達(dá)到一致。然后則對秤進(jìn)行半量和全量砝碼的檢定；②待 5 噸砝碼校驗(yàn)完成后，將每噸砝碼逐一卸載，觀測稱重儀表的示值變化，如發(fā)現(xiàn)稱量值不對，重新對秤校驗(yàn)，重復(fù)上述過程，直到校驗(yàn)結(jié)果在允差范圍，滿足三級秤準(zhǔn)確度為止；③該秤用M12 級砝碼校準(zhǔn)合格后，隨后對現(xiàn)場制作的工作砝碼進(jìn)行的校驗(yàn)。經(jīng)重復(fù)三次進(jìn)行校驗(yàn)工作砝碼值無變化后，隨即確認(rèn)該砝碼值為日常檢定工作的標(biāo)準(zhǔn)值；④規(guī)定現(xiàn)場秤操作人員每天三個班次交班時，采用工作砝碼對成品秤進(jìn)行日常校秤 3 次。若用工作砝碼在校秤時超差，則及時通知維護(hù)人員對衡體進(jìn)行核查和故障處理。 該成品秤自承載器大修和基礎(chǔ)改造后至今，設(shè)備始終運(yùn)行良好，稱重計量準(zhǔn)確度經(jīng)多次檢定，均在誤差范圍內(nèi)，保證了貿(mào)易雙方的公平、公正的原則，維護(hù)了公司的計量信譽(yù)和形象。

結(jié)束語

通過對成品秤承載器加固、基礎(chǔ)改造，主要解決了基礎(chǔ)板受力不勻，基礎(chǔ)板水平不一致的問題，使每段設(shè)備的荷載都能均勻分布在基礎(chǔ)板上。成品秤承載器機(jī)械加固和各部位的綜合檢修，保證了秤在一個穩(wěn)定的狀態(tài)下平穩(wěn)運(yùn)行。另一方面在基礎(chǔ)施工技術(shù)上引用了化學(xué)灌漿錨固螺栓，免除了破砼的時間，降低了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。用較低的費(fèi)用和較短的時間處理了比較棘手的問題，為同類秤的檢修提供了可供借鑒參考的經(jīng)驗(yàn)和案例，值得推廣應(yīng)用。

淺談 5 噸成品秤的修復(fù)與利用