單臺(tái)面固定式軸重儀
主要參數(shù): 動(dòng)靜態(tài)準(zhǔn)確度:0.3%-10%
動(dòng)靜態(tài)稱量車速:<30公里/小時(shí)
單軸大秤量:30-50T
大秤量:無(wú)限制
臺(tái)面尺寸:3.4×0.9m
用途:ZCS動(dòng)靜態(tài)軸重儀采用軸計(jì)量方式,可不受車型、噸位限制對(duì)各類載重汽車進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)計(jì)量,結(jié)構(gòu)獨(dú)特,占地面積小。安裝在公路收費(fèi)站的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),可以30公里/小時(shí)速度行駛的車輛進(jìn)行監(jiān)控超載報(bào)警。根據(jù)設(shè)定顯示和打印車重、車軸重、車量、日期、金額等。廣泛用于市政工程、建筑建材、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、礦山、碼頭等物資貿(mào)易結(jié)算和公路交通管理。
主要特點(diǎn) 1、超薄、超輕、攜帶方便; 2、全中文菜單提示操作 3、 自帶微型高速打印機(jī),可也外接打印機(jī); 4、過(guò)載報(bào)警,低壓提示,充電保護(hù); 5、數(shù)據(jù)自儲(chǔ)存,可與計(jì)算機(jī)聯(lián)接通訊; 6、可配接標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)鍵盤(pán),操作方便。
便攜式軸重秤/超載超限軸重秤:
河南大航便攜式軸重秤被廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制,高速公路執(zhí)法檢查,汽車安全性能檢測(cè),市政廢物垃圾處理等方面,便攜式軸重秤的開(kāi)發(fā)利用為路政,市政,安檢等部門(mén)帶來(lái)很大方便,軸重秤自身便攜式成為客戶推崇的優(yōu)點(diǎn)。我廠便攜式軸重秤使用航空鋁合金材料,主要用于貨物車輛的靜態(tài)稱量。臺(tái)面薄,重量輕,便于攜帶。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,稱量精度高,密封效果優(yōu)良。
便攜式軸重秤功能介紹:
?可選擇使用有線、無(wú)線或有線無(wú)線兩用,均采用整體式傳感器
?7寸觸摸彩屏顯示,可使用鼠標(biāo)和觸摸式輸入方式
?具有多種稱重軟件(路政2號(hào)令、路政7部委、交警、綜合模式)
?專用統(tǒng)計(jì)分析軟件,便于記錄、統(tǒng)計(jì)、查詢
?即時(shí)電腦連接操作,可以通過(guò)電腦和儀表連接直接操作,并可實(shí)現(xiàn)視頻和車牌自動(dòng)識(shí)別功能擴(kuò)展功能強(qiáng)大(此功能為選配
便攜式軸重秤詳情列表:
名稱型號(hào) |
便攜式稱重儀 |
動(dòng)態(tài)精度 |
OIML國(guó)際建議級(jí) |
靜態(tài)精度 |
國(guó)際建議級(jí) |
分度值 |
5、10、20kg,可調(diào)節(jié) |
大稱重量 |
30000kg(單軸) |
小稱重量 |
20e(e為檢定分度值) |
大安全載荷 |
150%Fs |
使用環(huán)境 |
-20℃-90℃ |
電源 |
DC12V、AC220V、車載供電三種供電方式 |
引板 |
配置橡膠引板 |
限制車速 |
≤20km/h |
數(shù)據(jù)輸出 |
具有RS232\USB兩種數(shù)據(jù)接口 |
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視頻 |
支持視頻連接、支持車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(此功能為選配) |
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軸型表模式 |
軸型表采用內(nèi)部電子顯示方式設(shè)定,徹底解決長(zhǎng)期野外使用標(biāo)貼式軸型表模糊不清的問(wèn)題 |
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傳感器溫度補(bǔ)償 |
傳感器具有溫度傳感器補(bǔ)償,可以在秤臺(tái)溫度變化較大時(shí)對(duì)溫度產(chǎn)生的誤差給與補(bǔ)償 |
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打印內(nèi)容 |
牌照、軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量、軸胎形式、限載值、超限值、時(shí)間等 |
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軟件 |
具有4種稱重軟件(路政2號(hào)令、路政7部委、交警、綜合模式)并且可以自由切換 |
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打印機(jī) |
采用針式節(jié)能打印機(jī),可永久保存打印內(nèi)容,避免熱敏打印耗電、而且打印內(nèi)容容易自然消退的問(wèn)題 |
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傳結(jié)構(gòu)形式 |
采用整體傳感器,傳感器內(nèi)部安裝有溫度補(bǔ)償傳感器,可以在秤臺(tái)溫度較高時(shí)對(duì)溫度產(chǎn)生的誤差進(jìn)行補(bǔ)償,同時(shí)傳感器采用雙信號(hào)電路設(shè)計(jì),在一個(gè)電路出現(xiàn)故障的同時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到另外一個(gè)電路,提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)用性,減少設(shè)備的故障率。 |
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