電子汽車衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載。

模擬式電子汽車衡是地磅的一種。是因?yàn)閭鞲衅鬏敵龅男盘?hào)為普通毫伏級(jí)電壓信號(hào)（又稱模擬信號(hào)），所以該類汽車衡是各行各業(yè)使用最廣泛的標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)型電子汽車衡。模擬式電子汽車衡，一般選用標(biāo)準(zhǔn)橋式/柱式型稱量傳感器，秤臺(tái)實(shí)現(xiàn)模塊化系列化設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)，適于大規(guī)模生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。